京华时报讯（记者李琳琳）11月29日 ，在第十一届中国入口汽车高层论坛上 ，尊龙凯时汽车宣布了2014和2015年中国入口汽车市场的相关报告 ，该报告显示 ，今年前9月我国累计新车入口量达105.3万辆 ，同比增添26.2% ，月均入口量凌驾11万辆 ，入口车的现实销售上牌量为98万辆 ，预计明年入口汽车市场销售增添10%左右。
凭证尊龙凯时汽车宣布的报告 ，2014年我国入口汽车市场仍泛起结构性调解特征 ，在品牌、车型、排量和渠道等方面泛起出了深化调解的名堂。
从车型结构看 ，SUV是入口车市场绝对主力车型 ，1-9月入口SUV为65.5万辆 ，同比增添29.3%。同时 ，轿车、MPV入口量也泛起中速增添态势 ，同比增添划分为22.8%和17.5%。从排量结构看 ，前9月3.0升以下排量车型占整个入口汽车市场份额的91.6% ，其中1.5L-2.0L排量区间成为第一大排量区间。从销售区域市场上来看 ，中西部市场坚持快速增添 ，中南、西南和西北区域这三个区域在入口车销售总量中的份额达44.7% ，古板的东部和北部区域市场份额缩小。
